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OpenAI LP的首席科学家伊利亚·苏特斯威夫（Ilya Sutskever）几个月前曾在Reddit上表示：“如果不能在算力上大规模增加投资，现在我们连留在人工智能研究的最前沿领域都做不到，更不要提打造AGI了。”也就是说，无论AGI是个什么东西，没有钱肯定是实现不了的。

政务公开形式化严重，“随意化”回复信息公开申请在2018年评估中，“政务公开”指标的平均得分为67.51分，有50个城市高于平均分，另有50个城市低于平均分。报告指出，我国当前几乎每个政府网站都设有网站检索的栏目，但当前地方政府的网站检索栏目多是“花瓶摆设”，存在严重的形式化倾向，无法进行一些简单的信息检索，从而导致群众查找、获取、检索政府信息的难度极大。

——改进信贷政策导向效果评估，着力提高金融机构支持小微企业的精准度。健全普惠金融组织体系，提高服务小微企业的能力和水平。——大型银行要继续深化普惠金融事业部建设，向基层延伸普惠金融服务机构网点；鼓励未设立普惠金融事业部的银行增设社区、小微支行。

广发证券研报指出，“年末切换”行情正在发生。当前风格切换本质是高低估值板块之间的估值差纠偏，还有继续修复空间，当前应坚守“低估值”策略。业内人士表示，周期股纠偏动能积蓄已久，行情启动后可能不会很快结束，但估值要持续扩张，离不开增量资金入场，更离不开基本面配合。在当前经济形势下，不宜过高期待估值修复空间。

2．非自愿签转无需补差价根据《民用航空旅客运输服务管理规定（修订稿）》的“客票变更与退票”章节中第二十四条明确规定，“因天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位等情形，旅客非自愿变更客票的，承运人应当为旅客安排后续时刻最临近且有剩余座位的本公司航班或可签转航班，并不得向旅客收取客票变更费用和票价差额”。此外，“客票变更与退票”章节中第二十五条还规定，联程航班前段取消延误提前等，导致旅客非自愿变更后段航班，同样不得收取变更费用和票款差价。

5、长期待摊费用一次性摊销正所谓做戏做全套，做人呢最重要就是图个开心。公司在对各类与车网互联、泰合佳通有关的资产计提减值准备的同时，没有忘记捎上长期待摊费用。2018年，公司将长期待摊费用中的“车载诊断系统运营服务成本”1，564.62万元一次性全部摊销。