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长安一汽东风等多方斥资160亿 组建整车技术研发公司长安汽车1月17日晚间公告，公司与一汽、东风、兵装集团、江宁经开科技签订协议，共同发起设立T3科技平台公司，注册资本金160亿元。T3科技平台公司将通过自主研发与投资并购相结合的方式，获取电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力、智能驾驶及中央计算三大领域技术。

当然，印度摆出这个一个姿态，一方面有自恃南亚大国甚至霸主的面子问题，二来在美国要其发挥更多作用时，印度也想得到更多。这些想法，都恰恰与美国想要的南辕北辙嘛。撞了南墙也不回头都说不撞南墙不回头，蓬佩奥这是撞了南墙也继续矢志不渝针对中国。在5月底6月初德国、瑞士、荷兰和英国的欧洲四国行中，蓬佩奥一路都“将华为放在嘴上、搁在心里”。

据报道，此前，在共和党人仍然控制众议院的时候，民主党议员沃特斯曾在2017年试图要求德意志银行提供有关该行与特朗普及其企业交易的相关文件，以及有关俄罗斯与该行交易的资料。当时，德意志银行回复说，依隐私法的规定，它不能在没有正式传票的情况下交出此类资料，并且金融服务委员会中的共和党人也对沃特斯的要求置之不理。然而，如今已成为金融服务委员会主席的沃特斯可以亲自发出传票。（编译/王露露）

为何业绩在2013年之后，持续下滑？作为海内外著名烤鸭品牌，品牌成为他的“安全边际”，全聚德本来是一门“躺着赚钱”的生意，但现在却变成了“躺着当大爷”。长期以来，消费者中流传这种说法，你以为“顾客就是上帝”，但你去过全聚德才会发现，他们才是上帝。服务人员全程“国企脸”，尽管是这样的服务，全聚德还要在菜品价格基础上单收10%的服务费。造成全聚德服务水平不高的原因在于全聚德的管理机制，全聚德是国企体制，缺乏注重用户体验的激励机制。于是，一种当大爷的心态成为约束公司成长的瓶颈。

值得注意的是，3月18日中国证监会与德国联邦金融监管局在法兰克福签署了《关于衍生品监管合作与信息交换的备忘录附函》，加强两国监管机构在跨境衍生品领域的监管合作和市场极端情况下的协同应对。在业内人士看来，这有助于中国金融监管部门加强衍生品市场有效监管，最大限度缓解资金突发性跨境大进大出对中国金融市场风险的冲击。

5月31日与德国外交部长马斯会晤后，蓬佩奥警告说，如果德国允许华为参与5G建设，美国可能不会再向德国提供公民或者国家安全的数据。蓬佩奥对瑞士的威胁也同样直白得不加掩饰：如果瑞士同意中国企业帮助其建设基础设施，那这个中立欧洲国家将面临隐私“泄露”的风险。