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7月10日晚间，獐子岛披露公告称收到证监会下发的《行政处罚及市场禁入事先告知书》（下称“《事先告知书》”）。在调查逾500天后，证监会给出了对獐子岛立案调查的结果。《事先告知书》显示，獐子岛涉嫌信息披露违法违规一案，已由中国证监会调查完毕，獐子岛及相关人员涉嫌财务造假、涉嫌虚假记载、涉嫌未及时披露信息等，证监会依法拟作出行政处罚及采取市场禁入措施。

（四）加强信用评价结果应用。按照《国家发展改革委办公厅关于公布2017年度企业债券主承销商和信用评级机构信用评价结果的通知》（发改办财金〔2018〕1644号）的相关要求，对评价结果靠后的主承销商，请各省级发展改革委加强日常监管，对其承销的项目加大检查力度，督促主承销商进一步提高企业债券承销服务质量。

各大纸媒的头版都有看点。《镜报》贡献了几张约翰逊表情包，并评价道“这下不再有趣了”。《每日邮报》封面上的约翰逊则摆出了一个滑稽的姿势，并配以谐星的模仿图，呐喊道“现在给这个被脱欧折磨的国度带来阳光吧”。《每日电讯报》也用了同样的大图，旁边配字称“我就是那个家伙”，因为约翰逊在他的竞选活动中曾说：“伙计！（Dude！）我们要让这个国家充满活力。”

合理的创新服务并不浪费公共资源，反而能提升资源配置效率，市场主体通过更多差异化服务获得利润也符合经济规律。有人认为“一人多座”浪费公共资源。其实这项服务的推出存在前提，如果航班客满，显然不适用。况且航司也没有动力实施这项服务，因为机票单卖肯定比“加座”的价格高。因此只有当航班客座不满时，才有推出这一服务的条件。在这种情况下，闲置座位能够分配给有多座需求的乘客，在满足乘客需求、提高资源配置效率的同时，航司也获得了一定的收益，可以说是一种双赢的选择。

市场上的“二八”法则进一步分明。同样是来自汽车工业协会的数据，前5月市场上除了日系品牌之外，其余品牌的市场占有率都在下降，包括德系。眼下，法系已经快要被挤出中国市场，韩系正在艰难“回血”，美系也在市场上苦苦挣扎。在此背景下，头部企业的市场集中度进一步提升。交强险上险数据显示，今年前三季度中国车企的CR10（最大的10项之和所占的比例）达到80%，而在2016年还不到70%，两三年间提高了10个百分点。

随着生活水平的不断高，越来越多的人在春节期间选择在外聚餐或旅游，餐饮旅游板块无疑最受益。近日，携程发布《2019年春节长假旅游趋势预测报告》。据携程分析，在今年景区门票降价、高铁新线路开通、免签或落地签目的地增多等有利因素的推动下，民众出游意愿持续高涨，春节长假预计将有超过4亿人次出游，出境游有望达到700万人次，旅游市场发展稳中向好。《报告》表示，今年春节，百姓旅游消费并未降级而是持续升级，游客更愿意把钱花在体验上，在吃、住、行、游等方面追求品质与个性化。