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长园集团全资子公司拉萨市长园盈佳投资有限公司（以下简称“长园盈佳”）2014年12月通过增资1亿元获得深圳市沃特玛电池有限公司11.11%股权（2015年其他股东增资后持股变为10.1%）。2016年，长园集团将上述股权以约5.05亿的价格转让给上市公司坚瑞沃能（300116.SZ），并获得其约5852.26万股股份（占坚瑞沃能总股本的4.81%）作为对价。
在资本加持下，共享单车攻城略地，瓜分势力范围，初步形成了ofo、摩拜、哈啰三足鼎力的竞争格局。目前，ofo已成为这一格局中的最大变量。资金枯竭、法人变更、商业模式不成熟，诸多问题，会否让ofo这个共享单车领域的独角兽就此“黄了”？独立之路被腰斩
与此相对应的是创投市场回归“中心化”，两极化现象严重，“中心化”基金越来越有钱，规模越做越大，其他基金则多处于“缺钱”状态。倪正东表示，在2005年，VC呈现“中心化”现象，仅有极少城市的极少VC有较大的影响力和规模。到了2009年、2010年，出现了“去中心化”现象：杭州的任何一个会议上，都能听到在大家在谈基金，一只基金只要砸中一个项目就号称做天使投资。
报告显示，2018年末，贵州政府债务达1.8万亿，全国排名第10，债务负担率125%，全国排名第二，政府债务率（政府债务/可用财力）311%，全国排名第4。同时，贵州省本级和各地级市政府债务率均高于全国水平，其中，遵义、贵阳、六盘水、黔南州政府债务率高于贵州省平均。
招股书显示，报告期内，公司主营业务收入占的比例保持在97%以上。其中，2015~2017年，盘式制动器销售额分别为11.90亿元、15.23亿元、14.05亿元，占当期主营业务收入的比例分别为82.30%、70、20%及59.40%；轻量化制动零部件的销售收入持续增长，成为公司新的增长点，销售额分别为1.28亿元、4.33亿元、5.33亿元，占比分别为8.86%、19.96%、22.52%；同时，公司研发的电子驻车制动系统等电控制动产品的市场开拓也取得明显成果，发展前景广阔，销售额分别为2337.29万元、1.42亿元、3.67亿元，占比分别为1.62%、6.53%、15.50%。
那么，明年欧股的涨幅，究竟是否能够超过美股的表现呢？业内人士建议投资者可以观察三大指标：政治局势、企业获利、以及经济复苏情况。①政治局势尽管明年美国将迎来总统选举，美股波动率料将随之上升，但是德国日前亦传出社民党主席换届“爆冷”的意外，所造成的潜在政治风险也不容忽视。另外，英国大选将于12月12日举行，届时大选的结果，将对脱欧议题造成很大的影响。
