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汤兰兰表姑刘桂英：我凭啥要给你掏3000呐？我问你老姑父了，你老姑父说根本没这回事。汤兰兰：他给我祸害了，我跟你说没有用了。你要是不承认，明天他就进去。今年年初，这段录音被媒体在网上公开，引发了公众对这起案件真实性的猜测，记者向汤兰兰求证了这段电话录音。

以此来看，在抗肿瘤创新药单一领域，百济神州的确为国内研发投入最高的企业。从临床阶段到上市是百济神州能在未来取得盈利的关键。智通财经观察到美国生物药临床试验通过率在通过2期临床之后从3期开始到上市审批，产品临床通过率逐渐上升分别为57%和88%。对比目前公司的核心产品数据，其中PD-1和BTK均在处在第三期临床阶段，这无疑增强了市场对于其未来成功推出新药的信心。

这样的照片的确很容易在民众中引发共鸣，但没有人愿意追问照片定格的一瞬间背后的故事。事实上，警察只是驱赶躲在妇女背后的抗议示威者，而非像社交媒体和美国等西方媒体所渲染的“警察暴力殴打妇女”。其实很容易在互联网上找到事发时的完整视频。某些试图“带节奏”的政客和媒体对其“选择性”忽视很好理解，但民众却也选择轻易地选择“眼见为实”就着实令人费解了。

被滴滴封禁的“黑车”司机——“现在滴滴免费送给我，我也不用”老王四十岁上下，一年多前也是一名滴滴司机，但现在，他只在夜里出来接活——就是人们口中的开“黑车”。9月16日凌晨2点钟，他还在首都机场外揽客，逢人就问：“去哪里？马上走，不等排队。”大部分人扭头就走，不怎么理会老王，老王也不恼，“他们觉得我是黑车，不安全，也贵，我就慢慢等呗，总有人赶时间，会想来坐我的车。”

建设大兴机场同时，如何构建支撑和服务京津冀区域的综合交通体系“是一个巨大挑战”，民航机场规划设计总院有限公司总规划师牧彤对《财经》记者称。牧彤在24年职业生涯中，参与规划浦东国际机场、首都机场东扩工程等，全程参与大兴机场选址、规划和建设。回忆大兴机场的综合交通体系论证，牧彤称那是一个长期的沟通磨合过程。参与论证者来自国家发改委、交通运输部、民航局、北京、河北省、铁路总公司等方面，不同地区、不同部门的想法都不一样。

在政策落地之后，企业感受如何？如何实现既“放得开”又“管得住”？近日，经济日报记者采访了多家企业和银行。效率超出开户企业预期“取消账户许可后，整个开户流程简便、高效，超出了我的预期。”杭州宬星网络科技有限公司创始人马质这样说，他的公司是企业银行账户许可取消后首批开户企业之一。