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6年来一直亏损滴滴出行创始人兼CEO程维曾透露，滴滴自2012年成立以来，就未实现盈利，截至2018年扩损达到了390亿元。程维在2018年9月上旬所发布的全员信中直言，“6年来我们还没有实现过盈利”，程维表示，公司已将抽成的绝大部分返还给了司机和乘客，整体对应的成交金额毛利率只有1.6%。

“我们正在迎来100岁人生的时代，要为有意愿继续发光发热的老年人创造更有利的工作环境。”日本首相安倍晋三在会议上如是说道。“终身不退休”修订案概要一出，立刻引发日本网民强烈反弹。在日本“2CH”网站上，有许多网友留言说：“这是让我们工作到死吗？”

责任编辑：白仲平达拉斯联储银行行长RobertKaplan北京时间周三（2月6日）表示，他要等美国经济前景变得明朗，才会支持进一步加息。但他预计可能未来几个月就会开始明朗起来。Kaplan在周二发表的《耐心的价值》一文中写道，我认为，在经济前景变得更加清晰之前，美联储应该保持耐心，不要对联邦基金利率采取进一步行动，这是谨慎的做法，我预计2019年上半年期间会有一些进一步的明朗。

图29：国内PX出厂价（单位：元/吨）数据来源：Wind，中信建投期货图30：国际市场亚洲地区PX现货中间价（单位：美元/吨）数据来源：Wind，中信建投期货3．技术面分析4月PTA期货主力合约由TA905转为TA909，从新的主力合约TA909多、空方持仓前20位持仓量来看，4月多、空方持仓前20位持仓量均大幅增加，且空方持仓增加量远超过多方。截至4月30日，多方持仓前20位共计持仓394895手，较3月29日增加228074手，空方持仓前20位共计持仓565234手，较3月29日增加376506手，净空持仓大幅增加148431手。从持仓分布来看，多方持仓集中度下降而空方持仓集中度大幅上升。截至4月30日，多方持仓排名前5位合计仓位占前20位合计仓位的50%，较3月29日下降3.36%；空方持仓排名前5位合计仓位占前20位合计仓位的54.36%，较3月29日大幅上升8.15%。

第二季度经调整EBITDA亏损6.56亿美元，环比下降25%。第二季度经调整净营收28.7亿美元，环比增长4.1%，市场预期30.5亿美元。第二季度总预约量达157.6亿美元，市场预期158.3亿美元。第二季度平台活跃消费者9900万人，环比增长6.5%，市场预期1.012亿。

洛威在解释最近两次降息的原因时表示，在劳动力短缺才会引发通货膨胀之前，澳洲联储预计失业率将从目前的5.2%降至4.5%。该行还押注，降息、减税和更宽松的贷款规定措施可能会让房地产市场重获生机。今年7月，澳大利亚的房地产价格出现近两年来的首次上涨。