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新京报:毕业时为何选择到林区学校教书?杨耀翔:我2015年毕业的,第一份工作是在城区的一所小学里面代课,后来我发现到偏远山区任教的话,条件艰苦对自己也是一个锻炼,然后我发现我们大沟林区师资力量也比较薄弱,就是想给山区的教育事业出份力吧。新京报:在学校里主要担任什么职务?

“成交量是成交价的支撑。”卢文曦详细解释,“二手房的需求包括新增的需求和改善的需求。在新增需求方面,上海要求外地人要有五年社保才能拥有购房资格,这拦住了大部分新增需求。在改善需求方面,首先是贷款要求严格:上海在全国范围内认房又认贷,但改善需求多是卖掉已有的,再购入改善的住房。很难说改善购房者能在购入改善房之前就卖掉他原有的房屋。“‘非普住宅’标准也是一道坎:上海要求内环内总价不高于450万元每套、内外环之间总价不高于310万元、外环外总价不高于230万元每套,才能被认定是普通住宅。根据目前的房价,很少有房屋能满足这个要求。但非普住宅则需要首付7成,这又拦住了一批改善购房者。” 卢文曦进一步表示。

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表5:分地区船用燃料价格预测(仅供参考)资料来源:Argus,信达期货研发中心目前,市场一直预期高硫燃料油需求将面临断崖式下滑,这部分需求量将由低硫燃料油和低硫柴油替代,这使得高硫燃料油似乎难觅底部,而低硫燃料油多头特征明显。事实上,高硫燃料油、低硫燃料油以及低硫柴油三者间的价差将决定整个船燃需求如何在三者间进行分配。考虑到船东仍然可以通过脱硫塔继续使用高硫燃料油,而且过剩的高硫燃料油还可以通过进电厂发电或是进炼厂的延迟焦化等装置来消化,高硫燃料油需求存在韧性。低硫燃料油方面,全球原油轻质化趋势降低了炼厂燃料油收率,从量上限制了低硫燃料油产量,同时通过混兑调和得到的低硫燃料油的稳定性和兼容性还差强人意,或导致合规低硫船用燃料油的更加稀缺。此外,我们认为2020原油将呈现偏弱格局,但地缘政治风险仍将对油价形成扰动,进而通过成本传导至燃料油端。明年一季度低硫燃料油合约上市后,投资者的投资和避险途径更加丰富。操作上,高硫燃料油价格被打压至低位后容易因预期偏差出现报复性修复行情,单边操作难度大,而低硫燃料油具有明显的多头属性,值得重点关注。此外,高低硫燃料油价差、燃料油与沥青间价差、燃料油与原油间价差也是不错的套利组合,可以为广大投资者带来更多的投资机会。

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