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如果说，马斯克在特斯拉挣扎时期立下的“拯救全人类”的宏愿，还会让人怀疑他是“披着环保的皮赚国家补贴和左派的钱”，那2014年特斯拉腾飞后发生的事，才是真的让所有人瞠目结舌。2014年，特斯拉Model S被权威汽车杂志Top Gear评为自己“史上试驾过的最重要的一款汽车”，同年2月，Model S打败梅赛德斯奔驰S级成为市场上销量最高的高档轿车，特斯拉电池生产工厂也开始兴建。特斯拉的事业也如日中天。

在刚刚举行的股东大会上，也有车主为电车的起火问题困扰不已。一位车主问马斯克：在主流媒体上，看到的都是“特斯拉质量差、电池自燃、要破产了”的信息，特斯拉打算怎么办？马斯克正面回应道：“有趣的是，美国每年有20万辆燃油车自燃，却没有什么报道。特斯拉的自燃概率远低于燃油车，而且燃烧范围局限在车体前部，几乎所有车主都成功脱险。特斯拉出现事故导致人员伤亡的概率是最低的，应该在安全评级中拿7星。”

不过，林毅夫表示，改革开放初期实行的渐进双轨转型使我们付出了不少代价。因此，需要全面深化改革，改革主要内容就是要让市场在资源配置中起决定性作用。全国政协常委、清华大学教授李稻葵则认为，政府这只“看得见的手”同样重要。政府要按照市场规律促进市场发展，“该出手时就出手”。

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对于此，全聚德表示，报告期内公司餐饮门店接待人次减少，营业收入出现下滑，同时带动部分上游食品工业收入减少，导致经营业绩同比有所下降。知名财经评论人布娜新在接受《华夏时报》记者采访时表示，每一种传统饮食也都有众多竞品，目前餐饮业现状就是不断迭代创新，老字号如果不能适应现状会急转直下。

烟台打捞局烟台打捞局前身是成立于1974年9月的“交通部烟台海难救助打捞局”，1987年6月更名为“交通部烟台海上救助打捞局”。2003年6月，交通部等国家六部委联合进行救捞体制改革，将“交通部烟台海上救助打捞局”下属相关海上救助值班和人命救助的资产和人员进行剥离（剥离资产单独成立“交通部北海救助局”），其后公司正式更名为“烟台打捞局”，并开始实行企业化运作管理。