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这六个人在一次车祸中被严重烧伤，而美国汽车安全法规定，任何情况下油箱都不得漏油和起火。英美法系国家都制定了惩罚型损害赔偿办法，法院可以判令责任人在支付通常赔偿的同时，还要支付高于消费者损失的赔偿金。在该案中，受害人律师在法庭上证明，通用公司早就知道汽车油箱设计有问题，但怕影响企业利润不进行改进，以至于造成消费者的伤害。49亿美元的赔偿中有48亿美元是惩罚性赔偿。

不过，桑德斯在新罕布什尔州的胜利以及随之而来的高涨势头，正越来越让民主党中的温和派感到不安。他们担心，以“社会主义者”自居的桑德斯不仅不能帮助民主党夺回白宫，还可能殃及民主党对众议院的控制。桑德斯“出线”前景吓坏民主党根据最终统计结果，桑德斯在新罕布什尔州获得了25.7%的选票，领先第二名印第安纳州南本德市前市长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）1.3个百分点。

截至2019年末，海航控股运营飞机共361架，包括278架波音系列飞机、65架空客系列飞机和18家巴工系列飞机。今年3月，联合工作组进驻海航集团，协助推进海航控股股东海航集团风险处置工作。海航控股表示，2020年，公司将在联合工作组的全面协助下降低生产成本、加快处理非航空主营业务资产。并称，将创新拓展融资渠道，合理置换长短期债务，优化债务结构，申请新的金融机构授信额度，争取更多的资本市场直接融资及银行贷款。

仅在5月，东莞已成功出让5宗商住土地，并几乎均被“提前锁定”。截止到5月21日，2019年东莞已合计出让商住土地9宗，合计建筑面积约为93.74万平方米，成交出让价约为98.21亿元。东莞市2019年度国有建设用地供应计划显示，全年计划供应商服、住宅用地合计300.75万平方米，共14宗商服用地和51宗住宅用地。

一贯谨慎的菲利华，为何会在信息披露方面接连出现低级错误？前述券商人士分析认为，表面看是菲利华的董秘等工作人员疏忽，背后深层次的原因还是公司对信息披露工作不重视，“不太重视中小投资者的利益，或者说认为只要把业绩做好就行了。”一系列的减持公告，也显示了菲利华对维护投资者关系的漠视。3月9日，菲利华披露，公司实际控制人邓家贵、吴学民计划在3个月内以集中竞价方式减持299万股，占公司总股本的1%；公司高管商春利、李再荣、卢晓辉、马承斗、徐燕等计划6个月内减持91.19万股，占公司总股本的0.3%。进一步查询，自限售股解禁以来，发布主要股东和高管的减持公告已是公司的常态，部分高管曾有过大额套现，引起机构投资者的关注，公司的回复则是用于“生活需要和消费需要”。