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销售被召回的车辆被判赔消费者3万2015年7月，陈先生与利星行望京分公司签订了合同，双方约定，车辆型号E260，车辆总价为人民币38万余元，合同签订后，陈先生向利星行望京分公司支付了定金。后双方因车辆是否存在质量问题产生争议，陈先生没有再向利星行望京分公司支付任何款项，利星行望京分公司也没有向陈先生交付车辆。

第一，报价行范围扩大，从10家变成18家。新加入的8家，包括城商行、农商行、外资行和民营银行，例如大家熟知的“微众银行”和蚂蚁金服旗下的“网商银行”。这样既增强LPR的代表性，也让竞争性更强。第二，平稳过渡。例如，报价频率由原来的每日报价改为每月报价，提高报价行的重视程度和报价质量。再比如，为确保平稳过渡，存量贷款仍按原合同执行。

5月30日午间，经济观察报记者实地走访发现，诺大的乌海市海南区海化工业园人迹罕至，鲜有车辆来往。与鸿达兴业全资子公司乌海化工相邻，“鸿达兴业氢能”字样的落地牌赫然映入眼帘。加氢站内的项目简介牌显示，该项目占地约5000平方米，日加注能力约300kg，站内气态氢最大储氢量约882kg，可提供35MPa及70MPa高压氢加入服务，同时提供20MPa氢气充装服务，并预留液氢加注条件。

从吴晓波频道公众号在2014年5月8日上线，经历过自媒体红利期的杭州巴九灵迅速得以发展。2017年初，杭州巴九灵曾获1.6亿元人民币A轮融资，估值达到20亿元人民币。吴晓波夫妻曾在接受证券时报记者采访时表示，巴九灵已经开始冲刺IPO。值得注意的是，彼时的内容创业正值“风口”，如今的A股市场对于自媒体并不十分青睐，瀚叶股份、利欧股份、骅威文化等三家上市公司曾发布高价收购自媒体的计划，最终却都因各种原因停止了收购。出于上述疑问，界面新闻记者致电全通教育董秘办公开座机号，对方表示不接受电话采访，记者所发邮件亦未收到回复。

陷资金链疑云值得注意的是，资金的缺乏可以说是每一家造车新势力都在面临的问题。上海车展尚未到来，电咖汽车就被曝出陷入资金链问题。根据《界面新闻》的报道，日前，网络上有人透露电咖汽车陷入资金链困境，员工基本工资发放都是问题，并且有不愿意透露姓名且接近电咖汽车的人员透露，电咖汽车近期资金链出现严重问题。

其次，此次LPR形成机制改革有望降低实体经济利率，并且增加央行的调控力。LPR形成机制完善之后，通过政策利率传导至实体端。同时，引入5年期LPR（锚定5年期以上MLF），或将实现结构性降息，尤其对中小型企业有望形成实质性的支持。南方基金点评指出，报价行数量的增加，尤其是增加了城农商、外资和民营银行，并且计算方式也由加权改为算数平均，一定程度上也令LPR反应的贷款利率更加贴近市场的真实需求，尤其是小微民企的真实需求。