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【独家电报|乐视移动被判偿付乐昱基金5.3亿 贾跃亭承担连带保证责任】财联社1月31日讯，记者获悉，上海乐昱创业投资管理中心对乐视移动、贾跃亭、乐视控股诉讼一案近日已下发判决书。法院裁定，判决乐视移动偿付乐昱基金借款本金及利息共5.3亿元，乐视控股、贾跃亭对此承担连带保证责任，如乐视移动不履行偿付义务，乐昱基金有权在担保债权范围内，以乐视控股持有的乐视创景科技有限公司39.63%股权折价或者以拍卖、变卖该质押股权所得的价款优先受偿。小财注：乐昱基金的投资人包括巨杉资产、西部优势资本等在内共11名合伙人。（财联社记者 李洁）

7月28日，暴风集团发布公告称，公司实控人冯鑫因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。同日，暴风金融通过官方微信平台发布公告，称为保证暴风金融用户的利益及资金安全，平台将停止发布新标。与此同时，受此消息影响，部分产品将延迟兑付。

美军这么牛掰、这么有钱，F22也只生产了187架，DDG-1000这么先进，只建造了3艘，虽然任务定位有偏差，但人家却是全球最先进水面战舰，而美帝的伯克级驱逐舰建造数量数却最庞大，有约70艘，如今最新改进型伯克3正在建造，虽正在重启2.5万吨巡洋舰，但美帝并没有停止改进伯克级，相反还在加紧建造，平台成熟、用的顺手，性、性能又不俗。

从股权投资行业的演化情况看，母基金问题和机会并存。股权投资行业分化、裂变仍会继续，新的投资机构仍不断涌现，需要母基金这样的专业机构来完成筛选工作。短期内，尽管大型机构凭借品牌优势及既有管理基础，拥有更宽松的生存环境，但是也存在不少潜在问题，一是随着管理规模的上升，机构的投资节奏紊乱、投资业绩不如预期，随着团队的扩充也伴随着沟通和决策效率的下降等；二是机构内部存在投资理念分化、利益分配冲突等问题；三是部分明星合伙人完成了个人品牌和资源积累，纷纷出走大机构，开始自立门户成立新基金。

飞行员要驾驶一个新机型正规的训练是什么流程呢？《纽约时报》介绍，飞行员必须在价值数百万美元的巨型机器上训练数小时，在模拟驾驶舱里模拟飞行体验，并学习新功能。显然，波音737MAX的新机型训练方式完全不同以往。2010年空中客车宣布推出新机型，其燃油效率和成本效益均有很大提升。为与之抗衡，波音公司匆忙推出了自己的新机型。这一战略在很大程度上依赖于上一代飞机造出一个基本相同的机型。监管机构一致认为，这是一种衍生机型，因此不需要额外的模拟机培训，而且对航空公司来说也省了很大一笔钱。

特朗普政府今年6月已经威胁要堵上这个口子，将印度的配额削减至10-15%，虽然原因之一是迫使印度开放国内市场，但如果真的逐渐减少签证配额，印度经常账户的麻烦就大了。另一个威胁当然来自美联储。经济下行压力下，印度年初在全球带头降息，年内已经降息五次，累计降息150个基点。幸运的是，美联储的货币政策下半年也转向宽松，7月、9月和10月分别降息25个基点。