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可以说,便利店是最贴近老百姓生活的零售业态,是满足人们便利消费需求、服务民生的重要载体。近年来,我国品牌连锁便利店加快发展,增速连续多年位居零售业态前列,但仍存在品牌连锁门店总量不足、布局不合理、服务功能不完善、经营能力不强等问题。“根据中国连锁经营协会的统计,去年便利店全行业的单店平均日销售额仅为5299元,较发达国家还有很大差距。”薛恩远介绍,这有中国便利店起步晚、管理相对粗放等原因,同时也要求中国便利店从业者以更高的标准要求自己,从科技入手寻求创新和突破,最终赶上并超过国际先进水平。

其实,不管是提升续航里程,还是推出插电混合、增程式电动车,核心都离不开电池,各种车型都在“拼了命”地提升电池密度,增加电池续航,让续航成为一大亮点。需要注意的是,锂电池能量密度越高,危险度也会相应增大。因此,在重视解决续航里程焦虑的同时,提升电池安全更为重要。数据显示,今年5-7月,仅3个月的时间里,新能源汽车国家监管平台统计发现79起新能源车安全事故,58%的车辆起火源于电池。防患于未然,守住电池安全的底线,是对车企最紧迫的命题。

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更棘手的是,美欧三零自贸谈判不仅因在农业问题上谈不拢而陷入僵局,还变成了美欧互相指责的罗生门事件。此前美国驻欧盟大使桑德兰德(Gordon Sondland)在接受媒体采访时曾爆料称,之所以声明中没有农业这个词,是因为欧盟委员会主席容克在同美国总统特朗普会面时,将协议里的“农业(agriculture)”换成了“农民(farmers)”导致的,而欧盟事后还死活不承认。

另外,深交所总经理王建军也表示,要提高资本市场违法犯罪的成本,严惩欺诈发行股票,改变罚没制度,优先把罚款还给投资者,而不是一律上缴国库。他建议两高共同推动法律的修改,大幅提高欺诈发行股票的违法成本。应该比照金融诈骗罪处理欺诈发行罪,把最高五年刑期改成无期。从长期来看,当然是利好,因为这会净化市场环境,提高市场的透明度。但短期对市场会有负面压力,那些盲目乱炒作的游资会有所收敛。

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