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主要是因为出口和房地产开工所带动的需求下行还未触底，同时工业生产者出厂价格指数也还未触底。“所以2019年上半年利润将继续下行。”郭磊说。其实，本轮企业利润增速从2017年9月的高点27.7%开始回落，至2018年12月的-1.9%，调整已经持续六个季度。
英国《金融时报》6日的一篇报道，进一步解释了美航态度变化背后的蹊跷——“白宫迫使美国航空公司拒绝更改名称。”据知情人士透露，美国白宫官员已经要求美联航、美国航空和达美航空，不要修改其网站和地图上对台湾的标注。报道还透露，这些美国航空公司本身愿意遵守中国的法规要求，但美国政府似乎有意将这个问题政治化，不顾美国航空公司对中国市场未来发展机遇的看法。
责任编辑：张瑶阎庆民：北京上市公司后备资源充足 目前有170余家拟上市企业证券时报网5月29日，中国证监会副主席阎庆民在2018金融街论坛年会上指出，北京上市挂牌公司的数量和市值占比高，截止今年3月底，辖区上市公司309家，形成主板的北京板和创业板的中关村板，央企和民营企业数量比重大，总股本和总市值分别占全国上市公司的40%和20%。辖区挂牌公司和创新型公司的家数分别占了全国的15%左右，位居全国第一。上市公司的后备资源充足，目前有170余家拟上市企业，近60%为中关村科技园企业和文化类企业。（易永英）
三是一系列稳定外贸增长措施效应逐步显现。今年以来，我国陆续出台了一系列减税降费、优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化等有效措施。其中，降低进口增值税税率、降低药品、汽车及其零部件、日用消费品等进口关税，有效促进了进口增长。四是外贸增长主要由数量增长推动，也有价格因素拉动。综合来看，前三季度我国外贸进出口增长主要为数量拉动，表明内外需求比较活跃。据初步测算，从海关数据来看，前三季度我国进口数量指数为109.5，数量增长对进口增长的贡献为68.7%，出口数量指数为104.6，数量增长对出口增长的贡献为71.7%。同期，进出口价格指数分别为104.2和101.8，对进、出口增长的贡献都在30%左右。
高盛解释称，虽然，此前美国金融市场遭遇剧烈动荡，主要股指接连跌入熊市区间，令市场人心惶惶，但高盛指出，美国经济实现“软着陆”的可能性仍非常大，因为可能导致经济快速走向衰退的两大警讯，即通胀过热有资本市场过度泡沫化的局面，至少到现在为止仍未明显地显现出来。
Wedbush Securities分析师Dan Ives就在一份报告中写道，“要满足2019年36万至40万辆汽车的需求，我们认为这就像攀登珠峰一样困难。在过去的几个月中，华尔街有不少说法称其交付量持续下降。在我们看来，特斯拉今年更可能交付35万辆汽车。”
